A demanda por gasolina C e etanol hidratado deve crescer gradualmente no Brasil no curto prazo, até o fim do ano, em função das isenções fiscais e das reduções de preços, segundo o mais recente relatório Latin American Oil Market Forecast, da S&P Global Commodity Insights.
Apesar da recuperação que já vem registrando, a demanda pelos combustíveis do chamado ciclo Otto ainda não atingiu os níveis pré-pandêmicos, diz a pesquisa antecipada à Reuters, mostrando uma redução de 35 mil barris no consumo de gasolina equivalente por dia entre janeiro e junho na comparação com o mesmo período de 2019, apesar de um ganho de 30 mil na comparação com 2021.
O relatório projeta uma alta de 20 mil barris por dia na demanda por gasolina e etanol hidratado no terceiro trimestre ante o mesmo período do ano passado, mas o volume ainda está 5 mil barris abaixo do mesmo período de 2019.
“A recuperação da demanda este ano foi retardada por uma série de fatores: preços de referência da gasolina muito fortes, inflação alta, crescimento econômico modesto e taxas de desemprego persistentemente altas”, enumerou o gerente de análise de preços de petróleo e perspectivas regionais da S&P Global Commodity Insights, Lenny Rodriguez.
Ele lembrou que os preços da gasolina e do etanol só recuaram recentemente com as medidas tributárias e uma redução no valor do petróleo ante as máximas do ano, um fator favorável para o consumo.
O gerente ponderou também que houve “alguns progressos notáveis nos últimos meses” na taxa de desemprego, mas que possivelmente algumas mudanças de comportamento do consumidor – por exemplo, uma parte da força de trabalho pode ter transitado total ou parcialmente para um esquema de trabalho remoto – ajudam a manter a demanda por etanol e gasolina abaixo do patamar pré-pandemia.
Para o diesel, a consultoria avalia que os preços devem se manter fortes no mercado global até o final do ano, em linha com a avaliação feita pela Petrobras no mês passado.
“A incerteza sobre o fornecimento de diesel da Rússia para a Europa continua dando suporte, bem como o baixo nível de estoques de derivados em todos os principais centros comerciais, como Estados Unidos e Singapura”, disse.
Desde julho, a Petrobras já reduziu três vezes o preço da gasolina nas refinarias, e o do diesel, duas vezes, após recuos no preço do petróleo e derivados no mercado internacional.
Mas, nesta semana, os preços do petróleo tiveram uma alta, voltando a operar acima de US$ 100 o barril, com setor focando indicações de que a Opep+ pode cortar a produção, no caso de um acordo nuclear com o Irã que traria o produto iraniano ao mercado.
Fonte: Reuters